Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов

Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов

Тариф— это утвержденная в установленном порядке сумма, взимаемая авиаперевозчиком за перевозку пассажира в согласовании с используемым классом обслуживания, от пт отправления до пт предназначения по определенному маршруту.

В интернациональной практике воздушных перевозок есть отдельные группы тарифов, которые определяются порядком их разработки и критериями внедрения.

Различают некоторое количество видов тарифов: размещенные Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов тарифы IATA, размещенные тарифы авиакомпаний, секретные тарифы авиакомпаний, особые предложения.

Размещенные тарифы IATA инсталлируются Интернациональной Ассоциацией Авиаперевозчиков, призванной защищать коммерческие интересы входящих в нее участников. Международные тарифы, регулируемые IATA, являются базовыми; не зависят от авиакомпаний; приводятся во всех интернациональных системах бронирования и печатаются во всех тарифных справочниках, в связи Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов с чем и именуются размещенными. Размещенные тарифы IATA применяются при расчетах сложных маршрутов, где участвуют несколько перевозчиков.

Размещенные тарифы авиакомпаний представляют собой тарифы, разработанные определенным авиаперевозчиком на определенном направлении. Правда, они инсталлируются по согласованию с IATA, потому отличаются от их ненамного (разница может составлять от 2 до 10 $ США). Размещенные тарифы авиакомпаний Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов, так же как и размещенные тарифы IATA, используются при расчете воздушных маршрутов с ролью нескольких перевозчиков.

В неких случаях расчет авиатарифа представляет собой достаточно непростой процесс, осуществляемый в согласовании с определенными правилами. Величина тарифа находится в зависимости от расстояния меж пт перелета, наличия остановок по маршруту (stopover), класса Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов обслуживания, также от того, осуществляется перелет в один конец либо в оба конца. В перевозке, где участвуют авиакомпании различных государств, при расчете тарифов употребляют искусственно введенную нейтральную расчетную единицу NUC Neutral Units of Coastcuction), которая позволяет нейтрализовать воздействие курсов валют различных стран по отношению друг к другу

Секретные тарифы авиакомпаний являются Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов коммерческой потаенной каждой авиакомпании, нигде не публикуются и не доступны в интернациональных системах бронирования. Предлагаются они на обычных маршрутах, выполняемых одним перевозчиком. Эти тарифы более дешевенькие по сопоставлению с размещенными и зависят от спроса и конкуренции на данном направлении. Особенностью секретных тарифов является выполнение многих особых критерий их Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов внедрения, также возможность приобретения билетов по ним исключительно в точке начала перевозки.

В ближайшее время огромное распространение получили разные особые предложения(по существу — маркетинговые тарифы). Их основной целью является желание авиакомпаний «напомнить о себе», привлечь пассажиров на новые рейсы, сохранить конкурентоспособность на древнем направлении, заполнить незагруженные рейсы в несезон. Спецпредложения временами Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов разрабатывают как российские, так и зарубежные авиакомпании, как на внутренних, так и на интернациональных линиях. К примеру, в канун 2000 г. авиакомпания «British Midland» предложила своим клиентам в маркетинговых целях три категории билетов бизнес-класса. Билет категории «А» ценой 99 фунтов стерлингов подразумевал перевозку из аэропорта Хитроу только снутри Соединенного Царства; билет Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов категории «В» ценой 159 фунтов стерлингов распространялся на перевозки на близкие расстояния из аэропорта Хитроу в Амстердам, Брюссель, Дублин, Кёльн, Франкфурт. Для перелетов на далекие расстояния (из Хитроу в Ниццу, Прагу, Варшаву) предлагался билет категории «С» всего за 229 фунтов стерлингов.

Весной 2001 г. российская компания «Аэрофлот» провела маркетинговую Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов акцию «В Европу за 99 USD», в какой приняли роль более 7 тыс. пассажиров. Благодаря ей многие люди, которым «Аэрофлот» предоставил возможность совершить путешествие в городка Западной Европы по этому маркетинговому тарифу, смогли выполнить то, что им не удавалось в силу ограниченных денежных способностей. С другой стороны, эти полеты имели огромное значение и Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов для самой авиакомпании — она не только лишь заполучила новых друзей в лице значимой части участников акции, да и догрузила рейсы, которые не обещали значимой наполняемости, и тем получила надбавку к доходам.

В конце 2001 г. «Аэрофлот» удачно провел очередное маркетинговое мероприятие —«пассажиры, которые приобретут билеты на европейские маршруты до 20 декабря, получат Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов скидку в 100 $ США на хоть какой постоянный рейс в Европу с 15 января по 20 марта 2002 г.». А осенне-зимняя акция, получившая заглавие «Улетные предложения» и проводившаяся в октябре—ноябре 2002 г., позволила перевозчику получить 8%-ный рост занятости кресел.

Маркетинговые акции, осуществляемые перевозчиками, в целом прибыльны обеим сторонам, но они Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов имеют один значимый недочет — непредсказуемость их проведения. Нереально заблаговременно предсказать, какая авиакомпания, на каком направлении выступит со своим особым предложением; какие будут сроки проведения акции, цена билета, налагаемые ограничения на перевозки. Все же пассажир, заинтересованный в приобретении билета по малой стоимости, может отыскать информацию, касающуюся спецпредложений авиаперевозчиков, на интернет-сайтах этих Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов авиакомпаний либо в их маркетинговых проспектах.

Все нареченные виды тарифов по условиям внедрения разделяются на типы: обычные (Normal Fares), особые (Special of Promotional Fares) и льготные (Discounted Fares).

Обычные тарифы — это полные тарифы первого (F), бизнес- (С) и эконом- (Y) классов обслуживания; тарифы второго уровня (первого, бизнес- и эконом Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов-класса соответственно), подразумевающие примечания, обсужденные особыми критериями внедрения этих тарифов; тарифы первого, бизнес- и эконом-класса со скидками для малышей от 2 до 12 лет и инфантов (малышей в возрасте до 2 лет).

Обычные тарифы подразумевают перелет в оба конца («туда — обратно»), не накладывают никаких ограничений на срок деяния билета (срок деяния билета Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов — один год с начала перевозки по первому полетному купону, если перевозка начата) и разрешают бронировать билеты за 365 дней до вылета с фиксированной либо открытой датой. Пассажир, приобретший билет по нормальному тарифу, может поменять дату вылета, возвратить билет назад в кассу даже после вылета самолета (правда, в данном случае Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов некие компании задерживают штраф — 10 % цены билета), сделать несколько остановок по маршруту, поменять маршрут и т.д. Не считая того, в согласовании с обычным тарифом можно приобрести билет в одну сторону (One Way — OW). Нужно держать в голове, что покупка билета в одну сторону всегда реализуется по базисным тарифам, без Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов внедрения льгот. Но есть страны, в которые продавать билет в одну сторону вообщем запрещено (кроме тех лиц, которые официально прибывают на неизменное место проживания). Обычные тарифы — это более дорогие тарифы.

Особые тарифы— это все тарифы, не подпадающие под определение обычных тарифов и размещенные в официальных справочниках перевозчиков и на экранах Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов систем бронирования.

Cпециальные тарифы это более дешевенькие типы тарифов, но их дешевизна подразумевает достаточно огромное количество ограничений при их применении. Правило, которое употребляют при всем этом перевозчики, отражает такую закономерность - чем дешевле тариф тем жестче условия его внедрения. Условия, ограничивающие применение тарифов, инсталлируются для того, чтоб понизить возможность Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов приобретения бизнес-пассажирами билетов по дешевеньким тарифам.

К главным ограничениям особых тарифовотносятся последующие:

- спецтарифы имеют малый и наибольший сроки пребывания за границей. Малый срок пребывания составляет, за редчайшим исключением, ночь с субботы на воскресенье (так называемое «Правило воскресенья»), наибольший срок — от 1 до 6 мес;

- спецтарифы, обычно, не допускают остановки в пути следования Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов либо требуют доплату за такую возможность (остановкой в пути — stopover — считается остановка более чем на день). Если же пассажиру нужно выполнить остановку в каком-либо промежном пт более чем на день, то ему предложат тариф, разрешающий stopover, но он будет еще дороже спецтарифа;

- все особые тарифы Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов имеют фиксированные даты вылета, которые или воспрещается поменять совершенно, или разрешается, но с очень большенными штрафами. Если по условиям тарифа изменение даты может быть со штрафом, то на сумму штрафа выписывается особый бланк серьезной отчетности — ордер разных сборов «МСО» (Miscellaneous Charger Order). В нем указывается, какая сумма и за что взята с Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов пассажира. Копию ордера прикалывают к билету пассажира, и он предъявляет ее при регистрации. Не считая того, на билет наклеивается стикер (самоклеящаяся бумажка), в каком указаны номер рейса и новенькая дата вылета;

- билеты, приобретенные по спецтарифам, фактически нереально сдать. Возврат билета, выписанного по спецтарифу, делается авиакомпанией в исключительных Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов случаях и с уплатой огромных штрафов;

- спецтарифы нельзя бронировать — обычно, билеты должны быть оплачены и выкуплены сходу либо в течение определенного промежутка времени (24—72 ч);

- время от времени у пассажира имеется необходимость прилететь в один пункт, а возвратиться из другого. Таковой маршрут для особых размещенных тарифов обычно разрешен исключительно в границах одной Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов страны;

- большая часть особых тарифов продаются только «туда и обратно» (RT —Round Trip), и перевозка «обратно» оплачивается сразу с перевозкой «туда» (а изменение даты может быть только со штрафными санкциями);

- количество мест в самолете, которое авиакомпания реализует по спецтарифам, не много, в связи с чем приобрести билет по Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов спецтарифу не всегда удается.

Особые тарифы можно поделить на четыре главные группы:

1) экскурсионные тарифы (Excursion fares);

2) молодежные тарифы;

3) групповые тарифы (Group travel fares);

4) тарифы инклюзив-тур (IT fares/Package holiday fares).

1. Экскурсионные тарифыявляются более пользующимися популярностью, они рассчитаны на туристов и имеют ограничения, делающие их неприемлемыми для Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов бизнес-потоков. Основными особенностями экскурсионных тарифов являются ограничение по наименьшему и наибольшему срокам пребывания за рубежом неотклонимый полет в оба конца, сокращенный срок годности билета. Малый срок пребывания за рубежом по экскурсионным тарифам от 7 до 1 денька, включая воскресенье; наибольший срок пребывания может колебаться от 1 до 6 мес., это находится в зависимости от Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов направления маршрута и страны пребывания. Некие экскурсионные тарифы имеют ограничения по срокам выкупа.

Все же билет, обретенный по экскурсионному тарифу, может иметь фиксированную либо открытую дату. Таковой билет можно сдать (даже после вылета), поменять в нем дату вылета в границах деяния срока годности (правда, с уплатой штрафа).

Экскурсионные Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов тарифы более дешевенькие, чем обычные, но более дорогие по сопоставлению с другими особыми тарифами.

Экскурсионные тарифы делятся на три главные категории: 1) YEE —экскурсионный тариф «туда и обратно»; 2) особый экскурсионный тариф РЕХ (YPX) с жесткими ограничениями по условиям внедрения и особый экскурсионный тариф SUPER РЕХ (YSX) с особо жесткими ограничениями по условиям Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов внедрения; 3) особый экскурсионный тариф APEX (YAP) с ограничениями по времени реализации и особый экскурсионный тариф SUPER APEX (YAB) с ограничениями по времени реализации и по условиям внедрения.

Спецтариф на пассажирские перевозки РЕХ имеет фиксированные даты вылета «туда» и «обратно», срок деяния, обычно, 2 либо 3 мес. По этому тарифу действуют ограничения Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов по наименьшему сроку (включая воскресенье) и наибольшему сроку (2 —3 мес.) пребывания за рубежом. Бронирование и выкуп билета регламентированы особыми правилами; возврат билета до вылета сопровождается очень огромным штрафом, после вылета сдать билет нереально.

Спецтариф APEX еще больше дешевенький, чем РЕХ, но у него обычно, еще более ограничений. Кроме вышеназванных ограничений Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов APEX имеет лимитированные сроки реализации билетов (период «дедлайна»), после которых не разрешается реализация билета по этому тарифу. Период дедлайна может составлять от 1до 28 дней зависимо от направления. Дата прилета и вылета фиксированы, их нереально поменять. Правда, в исключительных случаях авиакомпания может пойти навстречу пассажиру и перенести дату оборотного вылета Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов ( в границах срока деяния тарифа) с оплатой штрафа, составляющего от 10 до 50 % цены билета.

При запоздании на рейс по тарифам РЕХ и APEX авиакомпания никогда не перебронирует билет и не выплатит никаких компенсации кроме случаев, если человек захворал. В последней ситуации перевозчик может или продлить срок деяния билета или Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов все-же выплатить его цена с удержанием штрафа.

Тариф APEX бывает 3-х видов зависимо от наибольшего срока пребывания за границей: АР1М (наибольший срок – 1 месяц); АР2М (наибольший срок - 2 мес); АРЗМ (наибольший срок - 3 мес).

Особенностью специального экскурсионного тарифа SUPER APEX будет то, что при его применении нет Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов единых правил, различные перевозчики устанавливают свои ограничения и запреты! Эти запреты в этом случае могут касаться как периода дедлайна (за 21, 14, 7 дней и напротив — не ранее 7, 3 дней), так и установления дней «блэкаутов» (дней, по которым вообщем нельзя летать по этим тарифам). Некие авиакомпании в системах SUPER APEX налагают ограничения на номера рейсов, определенные Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов аэропорты, на деньки недели и время суток, а время от времени даже на цель поездки пассажира и его национальность. Обычно, этот тариф вводится в маленький для авиакомпании сезон.

Все ограничения особых тарифов имеют определенную цель. Так, ужесточение срока деяния вводится для ограничения использования особых тарифов предпринимателями; ограничение Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов внедрения по времени суток, денькам недели, сезонам употребляется для оптимизации загрузки самолетов при неравномерном спросе на перевозки; ограничения по бронированию, продаже и выписке билета регулируют спрос на самые дешевенькие спецтарифы. В то же время дешевенькие тарифы позволяют максимизировать загрузку самолета, также покрыть вероятные утраты от неявки на рейс пассажиров, имеющих Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов на руках билеты, выписанные по тарифам с либеральными критериями внедрения (с возможностью возврата билетов без штрафа, возможностью конфигурации даты вылета без штрафа и т.д.).

2. Молодежные тарифыимеют ограниченный возрастной ценз, который на различных направлениях составляет от 24 до 26 лет. Срок годности билета, приобретенного по молодежному тарифу, составляет год. Бронировать Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов билет можно за 365 дней до вылета, но ограничены сроки его выкупа (за 2 мес. до начала вылета; за 7 дней, за 3 денька — зависимо от направления); предоставляется открытая дата оборотного вылета; сроки пребывания за рубежом не ограничены. Изменение даты вылета может быть при уплате штрафа, но возврат билета запрещен. Некие авиакомпании Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов устанавливают свои правила внедрения молодежных тарифов: предлагают групповые скидки, расширяют возрастной ценз, предоставляют право приобрести билет в одну сторону с оплатой 50 %полного тарифа, ограничивают количество остановок в пути и др.

Необходимо подчеркнуть, что молодежные тарифы на авиабилеты действуют только для хозяев карточек ISIC и GO-25. Студенческое удостоверение ISIC (International Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов Student Identity Card) является формой студенческого билета, утвержденной ЮНЕСКО. По этому удостоверению турист может в мире получить скидки при приобретении авиа- и жд билетов; автобилетов при интернациональных перевозках; скидки при размещении в гостиницах, мотелях, молодежных общежитиях, также на посещение музеев, выставок, дискотек, спортивных мероприятий, ночных клубов. При всем этом для хозяев ISIC Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов некие авиакомпании или уменьшают возрастные ограничения (до 34 лет —«British Airways»), или вообщем их снимают («Трансаэро»). Если же человек не относится к учащейся молодежи, но ему еще как бы нет 26 лет, то он может оформить для себя Международную молодежную Туристскую карту GO-25, которая дает ее обладателю те же права Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов, что и студенческая карта ISIC.

Подобными правами могут пользоваться учителя, педагоги, доктора и инструкторы, официально работающие в штате образовательных учреждений по предоставлению соответственного удостоверения ITIC (International Teacher Identity Card —Международное учительское/профессорское удостоверение). Правда, получить особые тарифы при авиаперевозках обладатели ITIC могут только на рейсах «Lufthansa» и неких направлениях «British Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов Airways».

Оформить международные карточки ISIC, ITIC, GO-25 можно в международном студенческом агентстве STAR (Student Travel Agency Russia) либо в какой-нибудь большой турфирме. Для этого нужно предоставить одну фотокарточку, документ, подтверждающий статус студента либо педагога (для получения ISIC и ITIC), либо паспорт (для получения GO-25).

Групповой тарифприменяется Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов, обычно, для групп учащихся школ и других учебных заведений в возрасте до 19 лет и провождающего их управляющего при полетах в некие пункты Европы. Регламентируются малая численность группы (10 деток плюс один взрослый, который приобретает билет по льготному тарифу) и цель поездки (увеличение уровня образования и культурный обмен). Скидки для Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов деток в возрасте от 2 до 12 лет по этому тарифу не предоставляются. Условия внедрения тарифа для группы школьников определяются особыми правилами. Так, по групповому тарифу можно поменять дату вылета но для этого нужно доплатить разницу в цены группового и личного тарифа.

3. Тарифы «инклюзив-тур»распространяются только через тур-фирмы-операторы посреди Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов личных и групповых туристов.

Кроме лимитированного срока пребывания за границей эти тарифы предугадывают ограничения по числу туристов в группе (зависимо от направления количество туристов должно быть более 4 — 25 человек), по направлению, также подразумевают наличие документального доказательства туристической принадлежности. Обычно, эти тарифы не публикуются на основном агентском экране и могут Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов быть предложены пассажирам вкупе с пакетом дополнительных услуг, включающим: бронирование гостиницы и автомобиля; билеты на культурные и спортивные мероприятия; питание; экскурсии и услуги по доставке пассажиров от аэропорта к месту отдыха.

Льготные тарифы — это тарифы, взятые в процентном отношении к публикуемым тарифам. К более известным льготным тарифам относятся последующие Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов:

· брачный тариф, используется при полетах в ограниченное число государств. Одному из супругов предоставляется 50%-ная скидка от тарифа первого, бизнес- либо эконом-класса. Ограничивается срок деяния билета — 1 мес, условия внедрения тарифа регламентируются особыми правилами;

· домашний тариф,также применяется на ограниченном числе направлений. Скидка 50 % предоставляется к тарифу эконом-класса для провождающего жена Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов и малышей в возрасте от 2 до 25 лет. Срок деяния билета ограничен 1 мес. Дополнительные скидки к семейному тарифу не предоставляются. Условия внедрения и возврата билета регламентированы особыми правилами, зависящими от избранного маршрута, и оговариваются при оформлении билета.

Большая часть авиаперевозчиков предлагают своим клиентам скидки по ряду тарифов, учитывающие разные социальные Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов группы, профессиональную принадлежность, национальность и т. п. Сначала это скидки для малышей.

Скидки для деток до 2 летпредставляют собой тариф со скидкой 90 % цены обычного. По этому тарифу ребенку не предоставляется отдельного места в салоне самолета и права бесплатного провоза багажа.

Скидки для деток от 2 до 12 лет— тариф со скидкой 30—50 % цены Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов обычного. Он предоставляет ребенку отдельное место и право на провоз бесплатного багажа по принятым нормам.

При полетах в Европу (кроме государств Скандинавии и Англии) используются скидки(25 %) к полным и экскурсионным тарифам для лиц, достигших 60 лет.

Рядом перевозчиков предусмотрены скидки(от 50 до 100%) для работников авиакомпаний, также для агентов туристических компаний Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов (до 15%).

Некие российские авиакомпании предлагают скидки определенным категориям пассажиров,а именно: 30%-ная скидка при покупке билета «туда и обратно» («Аэрофлот»); 30%-ная скидка иностраннымгражданам; 50%-ная скидка многодетным матерям ("Пулково"). Кроме этого, на местности Рф действуют тарифы основанные на применении муниципальных льгот к отдельным категориям пассажиров - депутатам Гос Думы РФ- героям СССР и Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов РФ; инвалидам войны 1, 2 и 3-й групп лицам приравненным к ним; провождающим инвалидов 1-й группы либо ребенка-инвалида; детям-инвалидам в возрасте до 18 лет. Следует подразумевать, что многие перечисленные скидки используются при полете исключительно в эконом-классе и, не считая того, могут иметь сезонный нрав.

Применение особых, льготных тарифов и Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов скидок не ведет к понижению свойства сервиса: клиента не посадят в сломанное кресло, не подадут облегченный обед, не обнесут прохладительными и горячительными напитками. Разница в цены билетов определяется только степенью свободы в действиях — чем дороже билет, тем паче свободен пассажир в выборе критерий перевозки и в изменении Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов собственных планов.

Что все-таки касается смысла разработки и внедрения льготных тарифов и разных систем скидок, то тут авиакомпании преследуют две цели. С одной стороны, это, непременно, коммерческий энтузиазм — ведь лучше продавать билеты по более низким ценам, чем вообщем не отыскать на их покупателей. С другой стороны, авиакомпании Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов должны поддерживать определенную социальную политику, проводимую правительствами собственных стран для поддержания наименее обеспеченных слоев населения (молодежи, пожилых людей, учащихся и др.).

Как видно из приведенного материала, тариф авиаперелета определяется многими факторами. Но, для того чтоб приобрести билет по более низкой стоимости, следует придерживаться ряда советов.

Срок пребывания за рубежом лучше планировать Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов с учетом «правила воскресенья». Нередко прибыльнее оплатить лишнюю ночь в гостинице, но зато приобрести билет по льготному тарифу, который будет в 2 — 3 раза дешевле. Для перелета лучше воспользоваться услугами одной авиакомпании, потому что она может предложить для перевозки секретный тариф. При перевозке, включающей более пары городов, следует выбирать Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов таковой маршрут, чтоб его линия движения была как можно поближе к прямой полосы так как это связано с определенными правилами расчета тарифов. При сложных маршрутах следует стараться не делать остановок превосходящих 1 сут. (stopover). При интернациональных перелетах стараться исключить разрывов в маршрутах, потому что большая часть спецтарифов их не допускает. Под Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов разрывом маршрута понимается ситуация, когда пассажир прилетает в один пункт, а ворачивается вспять из другого.

Обозначение тарифов

Выше отмечалось, что тариф, по которому осуществляется перевозка, указывается в билете.

В таблице 1 приведены примеры тарифов, используемых «Аэрофлотом» на полосы «Москва—Каир», и обозначение их в графе «Класс бронирования».

Каждый тариф имеет Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов собственный код, отражающий класс обслуживания и тип тарифа. Код обычного тарифа состоит из основного кода (к примеру, F/C/Y/J и т.д.), который может публиковаться автономно либо в композиции с кодами второго уровня, также с кодами скидок (Discount).

Главные коды обычных тарифовподразделяются: R/P/F - коды годичных тарифов для Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов перевозки в салоне первого класса;

C/J — коды годичных тарифов для перевозки в бизнес-классе;

Y — коды годичных тарифов для перевозки в эконом-классе.

Коды второго уровнямогут указывать сезон (если меж одной парой городов в одном и том же направлении установлено несколько тарифов с одним кодом, действующих в различные сезоны Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов года); деньки недели (если величина тарифа с одним и этим же главным кодом различна зависимо от того, в какие деньки недели пассажир вылетает из пт отправления и ворачивается из пт предназначения) и скидку (если она применяется к обычным тарифам), которая публикуется в конце кода тарифа.

Коды Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов второго уровня могут иметь последующие обозначения:

L — маленький сезон (Low Season);

К — базисный сезон (Intermediate/Shoulder/Basic Season);

Н — высочайший сезон (High Season);

W — указатель тарифа, действующего в пятницу, субботу и воскресенье (Week-end Period);

X — указатель тарифа, действующего в другие деньки недели (Mid-week Period); обычно, рейсы посреди недели Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов продаются по более низким ценам.

Ниже приведены примеры кодов обозначения неких обычных тарифов:

YL — перевозка по годичному тарифу эконом-класса с началом перевозки в маленький сезон, потому что уровень тарифа на дату начала перевозки определяет цена перевозки по всему маршруту;

СХ — перевозка по годичному тарифу бизнес-класса, начинающаяся и Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов заканчивающаяся в деньки, которые не подпадают под определение Week-end. Если перевозка начинается в период Midweek и завершается в период Week-end, то тарифы складываются на базе 1/2RT - СХ + CW;

FCH - перевозка по годичному тарифу первого класса малыша в возрасте от 2 до 12 лет);(СН - код, обозначающий малыша в возрасте от Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов 2 до 12 лет); YLXIN - перевозка пассажира в возрасте до 2-х лет по годичному тарифу эконом-класса с началом перевозки в маленький сезон в период, относящийся к Mid-week (IN -код, обозначающий малыша в возрасте до 2-х лет)

Коды молодежных тарифов, обычно, содержат буквенные знаки ZZ; экскурсионных тарифов - буквенные знаки Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов EE время пребывания пассажира в пт предназначения (которое указывается в конце кода). К примеру: YHXEE3M —экскурсионный тариф для путешествия посреди недели в салоне эконом-класса в высочайший сезон, с пребыванием пассажира в пт предназначения менее 3 мес;

YHAP - экскурсионный тариф с ограничением по времени реализации, в высочайший сезон в салоне Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов эконом-класса самолета;

YLXZZ — молодежный тариф для путешествия посреди недели в маленький сезон в эконом-классе;

YIT35 — тариф инклюзив-тур на путешествие в эконом-классе с пребыванием в стране предназначения 35 дней.

Как отмечалось выше, при оформлении билета в нем отражается класс бронирования, характеризующий тип тарифа, и обозначается определенной латинской Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов буковкой. Так, класс бронирования при обслуживании пассажиров первого класса может обозначаться: R —сверхзвуковой самолет; Р — усовершенствованный 1-ый класс (спальные места, спутниковые телефоны, личный монитор); F — 1-ый класс; А — 1-ый класс со скидкой. При обслуживании бизнес-класса используются литеры: J — усовершенствованный бизнес-класс (более просторные кресла, более неповторимое меню Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов, дополнительные утехи —компьютерные игры); С — бизнес-класс; D — бизнес-класс со скидкой. Сервис пассажиров эконом-класса может обозначаться знаками: W — усовершенствованный эконом-класс (увеличено расстояние меж рядами кресел); Y — эконом-класс; Н, L, W, Q и т.д. —эконом-класс со скидкой.


autogennaya-psihologicheskaya-giposensibilizaciya.html
autogennaya-trenirovka-metodi-issledovaniya-i-primeneniya-v-medicine.html
autogennaya-trenirovka-referat.html